ZZ4257V384HF1LB Forma de antrenare: 6X4

Grupul Fumineste un producător și exportator profesionist de înaltă performanțăZZ4257V384HF1LB Forma de antrenare: 6X4camion tractor comercial greu. Certificată în conformitate cu standardele riguroase ISO9001 și internaționale pentru vehicule comerciale, această centrală logistică integrează grupul motopropulsor principal din China cu energie curată cu expertiza Fumin în domeniul ingineriei de șasiuri grele. Susținuți de centrul nostru masiv de producție din parcul industrial Shandong Liangshan Boxing — cea mai mare bază absolută de producție de remorci și componente din China — oferim operatorilor de flote de peste mări și managerilor de achiziții angro la nivel mondial soluții de transport 100% autentice, testate pe teren, care reduc costurile operaționale zilnice.

Specificații tehnice cuprinzătoare și analiza parametrilor

Pentru aprovizionarea cu vehicule în vrac și analiza investițiilor flotei, înregistrările exacte ale ingineriei mecanice sunt vitale. Producția autentică și măsurătorile componentelor pentru forma de transmisie ZZ4257V384HF1LB: camion tractor greu 6X4 sunt prezentate sistematic mai jos.

Dimensiunile șasiului central și pragurile de masă

• Lungimea exterioară totală:7,52 metri, oferind stabilitate direcțională optimă.
• Lățimea exterioară totală:2.496 metri, respectând dimensiunile standard ale autostrăzii la nivel mondial.
• Înălțimea exterioară totală:3,85 metri, asigurând o aerodinamică excepțională și un spațiu vertical deasupra capului.
• Configurație ampatament:4200 + 1400 mm distribuție pe axă dublă din spate.
• Date privind pasul roții:Pasul roții din față măsoară 2.041 mm; Pasul roții din spate măsoară 1830 / 1830 mm.
• Valori de greutate:Greutatea vehiculului mort este de 8,8 tone, capacitatea totală de masă este de 25 de tone, iar masa totală maximă de tracțiune ajunge la 40 de tone.
• Originea producției:Jinan, provincia Shandong, clasificată la nivelul tonajului camioanelor grele.

Grupul motopropulsor și parametrii motorului de înaltă eficiență

• Identitatea motorului:Motor Sinotruk MT13.48-60 cu 6 cilindri în linie.
• Strategia de combustibil:Propulsie cu energie curată cu gaz natural lichefiat (GNL).
• Capacitate de deplasare:12.419L deplasare.
• Putere de ieșire:Maximum 480 de cai putere (353 kW) care rulează la o viteză nominală de rotație de 1.900 rpm.
• Spectrul de cuplu:Cuplul maxim de ieșire de 2.200 N·m în fereastra de viteză maximă a cuplului de 1000-1400 rpm.
• Conformitate privind emisiile:Certificat conform standardelor de emisii de mediu State VI.
• Specificații transmisie:Cutie de viteze manuală Sinotruk HW25712XSTL cu 12 trepte înainte și 2 pile înapoi.

Ansamblu axe, capacități de încărcare și suspensie

• Ansamblu punte față:Axa față tambur cu braț auto-ajustabil H653K cu o capacitate de încărcare admisă de 7.000 kg.
• Ansamblu punte spate:MCY12BGS braț cu autoreglare dublu punte din spate (design tambur) cu o capacitate de încărcare admisă de 18.000 kg (grup cu 2 axe).
• Raportul vitezei axului:Raport optimizat de viteză a podului din spate de 3,08 pentru eficiența consumului de combustibil la viteză mare.
• Arcuri de suspensie:Aranjament foi de arc cu 2/3 foi.
• Anvelope și a cincea roată:Echipat cu 10 anvelope pentru sarcini grele (Specificații: 12R22.5 18PR) și o șa a cincea de calitate industrială de dimensiunea 90.

Aplicații țintite în logistică comercială și distribuție

Ingineria structurală și configurația transmisiei cu cuplu mare a formei de acționare ZZ4257V384HF1LB: 6X4 se concentrează în mod special pe parametrii operaționali ai segmentului de piață de logistică comercială și distribuție.

Transport trunkline de marfă pe distanțe lungi

• Stabilitate la viteză mare:Forma de propulsie 6X4 oferă o tracțiune îmbunătățită pe diferite pante de suprafață. Completat de raportul de viteză de 3,08, acesta menține o viteză maximă a vehiculului de 110 km/h pe autostrăzile de lungă distanță.
• Gestionarea sarcinii utile grele:Având o masă totală de tracțiune maximă de 40 de tone, permite vehiculului să transporte în siguranță semiremorci cu mai multe osii, camionete de marfă uscată și containere maritime intermodale, fără stresul componentelor.

Operațiuni mecanizate ale flotei verzi

• Economie de combustibil GNL:Utilizarea unui motor cu gaz natural lichefiat de 12.419 L permite flotelor de transport să-și reducă substanțial consumul de combustibil pe kilometru, comparativ cu vehiculele diesel convenționale.
• Acces de reglementare:Conformitatea cu emisiile de stat VI permite intrarea fără restricții în zonele logistice urbane cu emisii scăzute și în terminalele moderne de transport.

De ce sursa de la Fumin Group Manufacturing Infrastructure?

Achiziționarea activelor flotei dumneavoastră comerciale grele de la Fumin Group vă asigură că echipamentul dumneavoastră este susținut de un ecosistem de inginerie industrială consacrat.

Scara de producție și geografie strategică

• Locație de producție:Facilitățile noastre de producție primară sunt centrate în Parcul Industrial Shandong Liangshan Boxing, recunoscut ca cea mai mare bază de producție de remorci și componente din China.
• Producție anuală masivă:Fumin operează o întreprindere avansată, profesională, care integrează cercetarea științifică, proiectarea, producția și vânzările. Menținem o capacitate anuală de producție de 150.000 de bucăți pentru ansambluri de osii semiremorci în stil american și german.
• Prelucrare CNC avansată:Fabrica noastră folosește echipamente avansate de prelucrare CNC de precizie și linii de producție de primă clasă pentru a fabrica subansambluri de șasiu pentru sarcini grele.

Adaptare tehnică globală și testare

• Inginerie vizată:Designerii noștri profesioniști studiază, înțeleg cu acuratețe și optimizează rapid standardele tehnice în conformitate cu cerințele unice ale pieței și profilurile climatice ale țărilor de destinație de peste mări.
• Fluxuri de lucru riguroase de inspecție:Un proces de inspecție strict și standardizat monitorizează fiecare fază a asamblarii, asigurându-se că toate piesele structurale corespund calității tehnice de clasă mondială.

Mediu ergonomic al șoferului și caracteristici de siguranță încorporate

Transportul comercial pe distanțe lungi necesită un mediu de control sigur și bine izolat pentru a asigura siguranța optimă a operatorului și controlul vehiculului.

Caracteristici de confort în cabina șoferului

• Suspensie airbag în patru puncte:Suspensia cabinei folosește un airbag integrat în patru puncte pentru a proteja șoferul de vibrațiile severe ale drumului în timpul transportului cu un tonaj mare.
• Întreținere convenabilă a flotei:Construit cu un mecanism electric de ridicare a cabinei, care oferă acces imediat și automat la compartimentul motorului pentru inspecții.
• Facilități pentru echipaj:Aspectul interior al cabinei găzduiește 2 potențiali pasageri și include cușe de dormit ergonomice pentru jumătate de canapea pentru schimburile de transport de mai multe zile.

Sisteme active de frânare cu tambur

• Brațe de siguranță cu autoreglare:Dispune de o axă față H653K și punți duble din spate MCY12BGS echipate cu brațe cu reglaj automat. Acest aspect generează instantaneu putere de frânare cu tambur bine distribuită în condiții de masă totală de maxim 25 de tone.

Cum arată Fumin Group autoritatea la expozițiile industriale globale?

Vizibilitatea pe piața internațională și verificarea fizică reprezintă nucleul relațiilor noastre transparente cu clienții.

Prezența la expoziție internațională

• Grupul Fumin își demonstrează în mod regulat configurațiile de osii grele, componentele șasiului containerelor și opțiunile logistice grele la expozițiile internaționale de piese auto și vehicule comerciale renumite.
• Aceste expoziții oferă ofițerilor de achiziții, distribuitorilor de vehicule grele și managerilor de flote o modalitate transparentă de a ne examina calitatea producției, de a verifica capacitățile noastre tehnologice și de a se angaja în negocieri directe, față în față, pentru contractele internaționale de aprovizionare.
• Menținând o prezență fizică la expozițiile globale, potrivim cerințele globale de achiziție cu capabilitățile noastre avansate ale echipamentelor de prelucrare CNC de precizie.

Export B2B standardizat și lanț de aprovizionare cu piese de schimb

• Fiecare formă de antrenare ZZ4257V384HF1LB: unitate tractor 6X4 expediată de la depozitul nostru Jinan, provincia Shandong, este supusă unor protocoale complete de pregătire anticoroziune și de ambalare maritimă.
• Deoarece operăm o unitate de producție de osii cu o capacitate anuală de 150.000 de bucăți, garantăm o aprovizionare constantă și extrem de compatibilă cu piese de schimb originale, inclusiv brațe cu reglaj automat, tamburi de frână și înlocuiri de anvelope 12R22.5 18PR, ceea ce reduce timpul de nefuncționare pentru flotele de peste mări.
• Toate exporturile sunt însoțite de jurnale de întreținere în limba engleză, diagrame complete de cablare și certificări formale ale parametrilor pentru a asigura alinierea completă a reglementărilor.

Întrebări frecvente privind achizițiile comerciale pentru forma de unitate ZZ4257V384HF1LB: 6X4

Care sunt termenele specifice și opțiunile de expediere pentru comenzile în vrac pentru flote?

Grupul Fumin gestionează toate transporturile internaționale direct din Jinan și Qingdao Port, provincia Shandong. În funcție de faptul dacă țara dvs. de destinație necesită adaptări localizate ale ecartamentului de osie sau ajustări personalizate pentru cea de-a cincea roată, timpul nostru standard de livrare variază de la 20 la 35 de zile. Oferim opțiuni cuprinzătoare de transport pe rulare/deplasare (RoRo), mărfuri în vrac și transport în containere cu asigurare de tranzit completă.Contactați astăzi biroul nostru de export pentru a obține o cotație precisă de transport maritim pentru portul dvs. țintă.

Cum optimizează rata de viteză a podului din spate de 3,08 eficiența logisticii grele?

Raportul de viteză de 3,08 combinat cu podul spate dublu cu braț autoreglant Sinotruk MCY12BGS este proiectat pentru logistica trunchiului de mare viteză. Menținând motorul GNL de 480 CP să funcționeze constant în zona sa de cuplu economic de vârf (1000-1400 rpm), acest aspect specific elimină pierderile de energie ale sistemului de propulsie și reduce cheltuielile de combustibil.Faceți clic pe „Solicitați acum” pentru a solicita raportul nostru cuprinzător de comparație a consumului de combustibil față de flotele standard de motorină.

Cum garantează Fumin Group furnizarea globală de piese de schimb originale OEM?

Fiind o autoritate de producție industrială cu o capacitate de producție anuală de 150.000 de bucăți pentru ansambluri de osii de semiremorcă în stil american și german, Fumin Group rezolvă cel mai mare punct de durere al industriei: timpul de întreținere pe termen lung. Fiecare formă de transmisie ZZ4257V384HF1LB: Comanda 6X4 poate fi inclusă cu un pachet inițial de piese de uzură de 1 an sau 2 ani (inclusiv brațe cu reglaj automat, tamburi de frână și înlocuiri de anvelope 12R22.5 18PR) provenite direct din fabrica noastră din Liangshan.Trimiteți mai jos dimensiunea flotei dvs. pentru a primi un plan personalizat, fără markup pentru piese de schimb.