English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Fumin este un furnizor global de încredere alSinotruk Heavy Duty Truck Combustibil Vehicul de logistică diesel, oferind bunuri de transport de înaltă calitate pe piața internațională. Cu sediul în Shandong, folosim expertiza profundă din industrie și standardele de producție robuste pentru a livra vehicule grele fiabile. Cu accent pe performanță și durabilitate, acest model Sinotruk este proiectat pentru a excela în scenarii solicitante de distribuție logistică, susținut de puterea ingineriei avansate a China National Heavy Duty Truck Group.
TheSinotruk Heavy Duty Truck Combustibil Vehicul de logistică dieseleste alegerea preferată pentru operațiunile pe distanțe lungi de 40 de tone datorită acestuiaRandamentul motorului MC13.540-50şisuspensie airbag spate. Echilibrează nevoia critică de putere de tracțiune de 540 CP cu economia de combustibil necesară rutelor logistice competitive moderne.
Nucleul acestui vehicul constă în puterea sa masivă, concepută special pentru eficiența transportului greu. Vehiculul de logistică diesel de tip combustibil Sinotruk Heavy Duty Truck utilizează motorul MC13.540-50, care se remarcă prin eficiența termică ridicată și puterea robustă.
Specificatii motor:Motor diesel în linie cu 6 cilindri, cu o cilindree de 10,518 L.
Performanţă:540 de cai putere și un cuplu maxim de 2100 N·m, oferind capacități excepționale de urcare și accelerare.
Caracteristicile cuplului:Cuplul maxim este atins la o gamă scăzută de 1000-1400 rpm, asigurând putere maximă de tragere exact atunci când este nevoie pentru sarcini grele.
Transmitere:Echipat cu cutia de viteze manuală HW25712XSTL cu 12 trepte înainte și 2 marșarier, permițând un control precis în condiții variate de trafic.
Următorul tabel oferă configurația completă a vehiculului nostru de logistică emblematic:
| Parametru | Detalii tehnice |
| Formularul Drive | 6X4 |
| Model de motor | Sinotruk MC13.540-50 |
| Cai putere | 540 CP |
| Cuplu maxim | 2100 N·m |
| Transmitere | HW25712XSTL (12 înainte) |
| Ampatament | 3225+1350 mm |
| Greutatea vehiculului | 8,8 tone |
| Masa totală | 25 de tone |
| Masa de tractare | 40 de tone |
| Viteza maxima | 89 km/h |
TheSinotruk Heavy Duty Truck Combustibil Vehicul de logistică dieselnu este doar un activ de transport; este un instrument generator de profit conceput pentru operațiuni logistice pe termen lung.
Configurația de propulsie 6X4 este standardul industrial pentru vehiculul de logistică diesel Sinotruk Heavy Duty Truck, pentru că maximizează tracțiunea și distribuția greutății. Prin utilizarea a două osii antrenate din spate, vehiculul gestionează eficient masa totală de remorcare de 40 de tone, asigurându-se că puterea este transferată eficient la suprafața drumului. Acest lucru reduce uzura anvelopelor, îmbunătățește economia de combustibil și oferă o stabilitate superioară atunci când navigați pe rutele de marfă pe autostradă sau în zonele logistice industriale.
Fiabilitatea în logistică depinde de stabilitatea șasiului, în special atunci când se manipulează până la 40 de tone de masă de remorcare. Dispune de un sistem de suspensie foarte proiectat pentru a echilibra confortul cu cerințele de încărcare.
Sarcina pe puntea fata:Capacitate de încărcare de până la 7000 kg, susținută de arcuri cu foi de încredere.
Sarcina pe puntea spate:Capacitate de 18000 kg (grup cu două axe), utilizând un sistem avansat de suspensie airbag.
Calitatea călătoriei:Suspensia airbag-ului spate asigură o absorbție superioară a șocurilor, protejând mărfurile sensibile în timpul tranzitului și prelungind durata de viață a structurii șasiului.
Vehiculul de logistică diesel de tip combustibil Sinotruk Heavy Duty Truck este proiectat pentru logistică de mare intensitate. Pe baza configurației furnizate, eficiența operațională a acesteia este determinată de următorii parametri tehnici:
Sinergia grupului motopropulsor:Combinația dintre motorul Sinotruk MC13.540-50 și transmisia manuală HW25712XSTL asigură livrarea optimă a cuplului (2100N·m) într-o gamă largă de turații (1000-1400rpm). Această configurație este optimizată special pentru transportul cu încărcături mari și distribuția stabilă pe autostradă.
Șasiu și capacitatea de încărcare:Cu o sarcină admisibilă pe puntea spate de 18.000 kg și o masă totală de remorcare de 40 de tone, cadrul vehiculului este proiectat pentru a menține integritatea structurală la sarcină maximă. Sistemul de suspensie, care include un arc cu lamelă față de 2/- și suspensie spate cu opt airbag, îmbunătățește semnificativ stabilitatea portantă și absorbția șocurilor pentru transportul logistic sensibil.
Mobilitate și manipulare:În ciuda masei sale totale de 25 de tone, vehiculul atinge o viteză maximă de 89 km/h, echilibrând nevoile de distribuție rapidă cu standardele sigure de funcționare a camioanelor grele. Ampatamentul de 3225+1350 mm oferă o platformă stabilă pentru lungimea caroseriei de 7,12 metri, asigurând o manevrabilitate excelentă în centrele logistice.
Ca expert în domeniul auto șipiese de remorcăÎn industrie, Fumin se asigură că fiecare vehicul de logistică diesel Sinotruk Heavy Duty Truck îndeplinește standardele internaționale de emisii (Național V) și cerințele de performanță. Înțelegem că managerii de flote au nevoie de vehicule care să minimizeze timpul de nefuncționare și să maximizeze rentabilitatea investiției. Combinând performanța de 540 CP cu o transmisie în 12 trepte, oferim un vehicul logistic care este atât suficient de puternic pentru încărcături grele, cât și suficient de eficient pentru rutele de distribuție sensibile la costuri. Contactați astăzi specialiștii noștri în logistică pentru a discuta despre cerințele flotei dumneavoastră și pentru a vă asigura aprovizionarea cu aceste unități grele de înaltă performanță.