English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย În calitate de producător specializat, Fumin vă permite să obținețiMotor SCR Common Rail Sinotruk 6x4pentru operațiuni solicitante pe teren. Această platformă cu cuplu mare este proiectată pentru sarcini riguroase de exploatare minieră și de terasament, în care fiabilitatea motorului și respectarea mediului sunt esențiale pentru misiune. Combinând injecția de combustibil Common Rail reglată cu precizie cu un șasiu 6X4 rezistent, ne asigurăm că proiectul dumneavoastră respectă termenele limită operaționale cu o eficiență mecanică superioară și timpi de nefuncționare redusi.
Integrarea injecției de combustibil Common Rail de înaltă presiune cu sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR) definește eficiența acestui model. Această rută tehnologică asigură că vehiculul rămâne în conformitate cu standardele de emisii, maximizând în același timp puterea motorului de 10,518 litri.
Injecție de precizie:Sistemul Common Rail optimizează faza de ardere, asigurând că cei 540 de cai putere sunt livrați cu o utilizare mai curată și mai completă a combustibilului.
Conformitate privind emisiile:Sistemul SCR integrat reduce emisiile de oxid de azot, făcând din Motorul SCR Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail o alegere ideală pentru proiectele care funcționează conform reglementărilor stricte de mediu.
Performanță la cuplu ridicat:Atingând un cuplu de 2100 N·m la 1000-1400 rpm, motorul oferă „puterea de rupere” necesară pentru ca basculantele încărcate să poată ieși de pe teren moale sau pe locurile abrupte.
Următorii parametri detaliază configurația mecanică de bază a acestui basculant de înaltă performanță:
| Caracteristica cheie | Detalii specificații |
| Drive Architecture | Basculator 6X4 pentru sarcini grele |
| Miezul motorului | Sinotruk MC13.540-50 (Common Rail) |
| Tehnologia de emisie | SCR (reducere catalitică selectivă) |
| Putere motor | 324 kW / 540 CP |
| Clasa cutie de viteze | HW25712XSTL Manual (12-Înainte) |
| Logica de suspensie | Fata cu cateva foi / 8-Airbag spate |
| Capacitate de sarcină utilă | Masa de remorcare de 40 de tone (evaluare brută) |
Este configurat pentru a rezolva trei provocări specifice în logistica construcțiilor:
Management termic:Designul cu 6 cilindri în linie cu tehnologie SCR menține temperaturi stabile de funcționare în timpul mersului prelungit de ralanti sau al urcării cu viteză mică, ceea ce este obișnuit în operațiunile cu basculante.
Stabilitate structurală:Cu o capacitate a punții din spate de 18.000 kg, șasiul este construit pentru a face față distribuției neuniforme a greutății care apare în timpul fazei de ridicare a basculantei.
Controlul emisiilor cu întreținere redusă:Ruta SCR este aleasă în mod special pentru operațiunile internaționale, deoarece echilibrează performanța cu fiabilitatea, prevenind problemele de pierdere de putere întâlnite adesea în sistemele mai complexe bazate pe DPF.
În scenariile de construcție cu cuplu mare, acordăm prioritateMotor SCR Common Rail Sinotruk 6x4peste alternativele bazate pe DPF.De ce?
Corpul basculant (lungime de 7,12 m) este perfect echilibrat de deplasarea masivă a motorului MC13. În mediile de construcție în care timpul de ciclu este profit, motorul Sinotruk 6x4 SCR Common Rail cu basculant permite:
Timpi de ciclu rapid:Transmisia cu 12 trepte asigură că șoferul poate găsi întotdeauna treapta de viteză corectă pentru călătoriile dus-întors cu încărcătura și cele goale.
Control operațional:Cu o metodă manuală de schimbare a vitezelor, operatorul păstrează controlul deplin asupra livrării cuplului - esențial pentru evitarea patinării roților pe teren instabil la locul de muncă.
Pentru operațiuni miniere:Recomandăm acest model pentru capacitatea sa de cuplu de 2100 N·m, care minimizează solicitarea motorului la extracția în pantă abruptă.
Pentru infrastructura urbană:Sistemul de emisii compatibil cu SCR asigură că flota dumneavoastră respectă standardele municipale de mediu fără riscul de nefuncționare a DPF în medii cu trafic ridicat și cu viteză redusă.
Fumin oferă produsul ca o soluție la cheie pentru antreprenorii de inginerie. Nu exportăm doar camioane; oferim un sistem de fiabilitate. De la designul cadrului cu rezistență ridicată la axele motoare echilibrate cu precizie, fiecare componentă este inspectată pentru a se asigura că depășește așteptările proiectelor internaționale de infrastructură.
Invităm directorii de achiziții și proprietarii de flote de construcții să contacteze echipa noastră tehnică. Permiteți-ne să vă oferim o detaliere profesională a modului în care acest model de basculant vă poate reduce costurile operaționale per proiect, menținând în același timp standarde ridicate de frecvență de descărcare. Fumin stă în spatele fiecărei unități, asigurându-se că flota dumneavoastră rămâne coloana vertebrală a succesului proiectului dumneavoastră.
Documentație tehnică: Vă rugăm să consultați manualul operatorului motorului SCR Common Rail Sinotruk 6x4 pentru basculant pentru intervalele complete de întreținere și datele despre consumul de lichid SCR.