CA4180P66K25E6 Forma de antrenare: 4X2

În calitate de exportator B2B de încredere și producător de componente grele,Grupul Fuminoferă soluții integrate pentru vehicule comerciale, oferindCA4180P66K25E6 Forma de antrenare: 4X2camion tractor de mare capacitate alături de ansambluri premium de osii ale remorcii. Construit în conformitate cu standardele de emisii State VI și optimizat de experții noștri industriali, acest camion reprezintă vârful eficienței transportului comercial global.

De ce să alegeți forma de unitate CA4180P66K25E6: 4X2 pentru operațiuni comerciale?

Lanțurile globale de aprovizionare solicită camioane grele foarte fiabile, eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și superioare din punct de vedere structural. Acest camion greu abordează aceste provocări principale ale flotei prin arhitectura sa specializată de propulsie 4x2, optimizând atât distribuția greutății, cât și consumul de combustibil pentru distribuția de marfă regională și pe distanțe lungi.

Putere și eficiență a grupului motopropulsor

• Motorul Tin Chai:Echipat cu puternicul motor diesel Chai CA6DM2-46E66 cu 6 cilindri în linie, care produce maxim 460 de cai putere și o putere de ieșire de 341kW.
• Capacitate mare de deplasare:Cilindrata de 11,05 L asigură o livrare constantă a cuplului în condiții de stres ridicat.
• Transmisie FAW Jiefang:Integrează cutia de viteze manuală CA12TAX230 cu 12 trepte înainte și 2 marșarier, permițând schimburi de viteze ușoare și control adaptiv al vitezei prin intermediul unui joystick avansat al vitezei antenei și control moale al arborelui.
• Carcasă din aliaj de aluminiu:Carcasa de transmisie din aliaj ușor de aluminiu reduce greutatea totală a vehiculului, asigurând în același timp o disipare rapidă a căldurii.

Sisteme de alimentare cu combustibil de mare capacitate pentru marfă pe distanțe lungi

• Avantaj cu rezervor dublu:Echipat cu un sistem robust de rezervor de combustibil dublu din aliaj de aluminiu de 500 L + 500 L, care oferă o capacitate totală de 1000 de litri pentru a susține intervale extinse de rulare fără opriri frecvente de realimentare.
• Gestionarea greutății:Utilizarea aliajului de aluminiu premium atât pentru rezervoarele de combustibil, cât și de aer reduce direct greutatea proprie la 6.805 tone, maximizând capacitatea de încărcare utilă admisă.

Specificații tehnice complete și parametri

Integritatea structurală și mecanică a formei de unitate CA4180P66K25E6: 4X2 este susținută de metrici tehnice precise, optimizate pentru o verificare riguroasă a standardelor internaționale.

Dimensiunile și greutățile vehiculului de bază

• Ampatament:Ampatamentul de 4.000 mm oferă un echilibru optim între manevrabilitatea direcției și stabilitatea în linie dreaptă.
• Dimensiuni corpului:Lungimea totală a caroseriei de 6.545 metri, lățimea de 2.55 metri și înălțimea de 3.78 metri, conformă perfect cu dimensiunile standardului internațional de autostradă.
• Configurarea pasului roții:Pasul roții din față este de 2.020 mm și pasul roții din spate este de 1.830 mm, menținând o stabilitate excepțională pe curbele strânse.
• Configurații de masă:Greutatea totală a vehiculului este de 6.805 tone, cu o masă totală de 18 tone și o masă totală impresionantă de tracțiune de 35 de tone.
• Capacitate de viteza maxima:Guvernat la o viteză maximă a vehiculului de 89 km/h pentru a maximiza siguranța flotei și economia de combustibil.

Tabelul parametrilor structurali

Șasiu pentru sarcini grele și inginerie structurală

Fiecare componentă a șasiului este construită pentru a rezista la solicitări de torsiune ridicate la sarcini maxime de tracțiune. Fumin Group se asigură că ansamblurile de camioane grele integrate se potrivesc cu standardul nostru de clasă mondială pentru osiile de remorcă și componentele grele.

Optimizarea sarcinii pe axă și suspensie

• Arhitectura axei fata:Echipat cu noua punte față F5N-2050, care suportă o sarcină admisă de 6.500 kg.
• Integrarea axei spate:Dispune de o punte de sudare ф 457 cu un raport de viteză de 3,727, susținând o sarcină admisă de 11.500 kg.
• Arcuri lamelare ranforsate:Utilizează o configurație robustă cu arc cu lamelă 2/3 + 3 pentru a amortiza vibrațiile de înaltă frecvență, menținând în același timp stabilitatea absolută sub o masă de tracțiune de 35 de tone.
• Gradul de anvelope premium:Echipat cu 6 anvelope fără cameră cu specificația 12R22.5 la un rating de 18 niveluri, reducând semnificativ riscurile de explozie în timpul transportului la temperatură înaltă și pe distanțe lungi.

Sisteme avansate de siguranță și control

• Sistem de menținere a benzii:Sistemul de menținere a benzii echipat standard previne în mod activ părăsirea accidentală a benzii de circulație pe autostrăzi.
• Alarmă de înlocuire a frânei:Dispune de o alarmă automată de înlocuire a garniturii de frână pentru a asigura întreținerea în timp util a flotei.
• Servodirecție și ambreiaj:Puterea ambreiajului standard și asistența la puterea direcției asigură o manevrabilitate precisă, scăzând oboseala șoferului în timpul schimburilor lungi.
• Tabloul de bord al instrumentului:Panoul de instrumente LCD de înaltă rezoluție oferă date de diagnosticare instantanee privind turația motorului, consumul de combustibil și presiunile sistemice.

Aplicații comerciale în logistica globală

Modul CA4180P66K25E6 Drive: 4X2 este utilizat pe scară largă de către întreprinderile internaționale de logistică pentru o gamă variată de medii de transport grele.

Operațiuni transfrontaliere de marfă

• Logistica containerelor interurbane:Masa totală de tracțiune de 35 de tone face ca acest camion să fie extrem de eficient pentru a trage semiremorci containere standard din porturi la terminalele interioare.
• Transport de materiale în vrac:Cuplul său ridicat și 460 de cai putere se ocupă cu ușurință de platforme încărcate cu materiale de construcție, bobine de oțel și mașini industriale.
• Integrarea lanțului de aprovizionare la rece:Rezervoarele de combustibil duble de 500 L oferă o putere constantă pentru a trage remorci frigorifice pe distanțe lungi, asigurând că articolele perisabile rămân la temperaturi constante fără întreruperi logistice.

Transport regional și de mare altitudine

• Adaptabilitate la teren:Datorită cilindrului mare de 11,05 litri și dispoziției cu 6 cilindri în linie, camionul își menține gradabilitatea puternică chiar și în regiunile muntoase și rutele de transport de mare altitudine.
• Tranziție urbană și autostradă:Limita de viteză de 89 km/h și transmisia manuală în 12 trepte permit tranziții fără întreruperi între croaziera pe autostradă și distribuția de mărfuri urbane.

Excelență în producție și expoziții comerciale globale

În calitate de lider al industriei, situat în cea mai mare bază de producție de remorci din China — Shandong Liangshan Boxing Industrial Park — Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. integrează cercetare și dezvoltare avansată, prelucrare CNC de precizie și servicii extinse de aprovizionare cu automobile din comerțul internațional.

Capabilitati avansate de productie

• Prelucrare CNC de precizie:Grupul Fumin operează echipamente de prelucrare CNC de ultimă generație și linii de producție de primă clasă pentru a obține o calitate tehnică absolută în toate ansamblurile grele.
• Capacitate masivă de producție:Cu o capacitate de producție anuală de 150.000 de bucăți pentru ansambluri de osii de semiremorcă în stil american și german, procesul nostru de inspecție standardizat asigură integrarea fără erori a componentelor atunci când potrivirea tractoarelor cu flotele de remorci.
• Inginerie personalizată:Designerii noștri profesioniști optimizează rapid standardele tehnice pentru a se potrivi exact cu cererea pieței și cadrele de reglementare ale diferitelor țări importatoare.

Expoziții internaționale și asigurare a aprovizionării

• Expoziții comerciale globale:Grupul Fumin participă activ la expoziții majore de componente de automobile, vehicule comerciale și logistică din Europa, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est pentru a afișa configurațiile noastre de camioane grele și inovațiile privind osiile.
• Fiabilitatea achizițiilor B2B:Prin desfășurarea unor procese de testare riguroase și standardizate pe toate vehiculele care provin din centrele de origine din Changchun, Qingdao și Chengdu, oferim importatorilor globali date de calitate verificabile, reducând riscurile de achiziție și stabilind o autoritate Google EEAT puternică.
• Confort ergonomic al cabinei:Cabina înaltă, cu suspensie mecanică față și airbag spate, scaune semi-moale și spațiu pentru 3 potențiali pasageri, asigură șoferilor internaționali un confort maxim, ceea ce sporește direct păstrarea flotei și siguranța operațională pentru cumpărătorii care aprovizioneazăCA4180P66K25E6 Forma de antrenare: 4X2.