Știți ce piese de schimb sunt axe?

Axa așa-numită piese de schimb se referă la piesele instalate în dispozitivele de transmisie mecanică, cum ar fi arborele de antrenare, arborele de transmisie și arborele de remorcă al vehiculului, care sunt utilizate pentru a transmite puterea motorului, pentru a roti roțile și a conduce vehiculul. În plus, acestea trebuie să reziste la cuplul și încărcarea vehiculului și, de asemenea, trebuie să mențină stabilitatea și echilibrul. Deci, ce accesorii conține?

Axa pieselor de schimb, cunoscut și sub denumirea de ansamblu axă, este utilizat în principal pentru a suporta greutatea și pentru a menține conducerea normală a vehiculului pe drum. Axa este conectată la cadru prin suspensie, iar roțile sunt instalate la ambele capete, ceea ce joacă un rol important în capacitatea de putere, stabilitate și încărcare a mașinii. ‌

Rulmenții sunt folosiți pentru a reduce frecarea și presiunea și sunt una dintre componentele importante care susținAxa pieselor de schimb. Acestea sunt instalate pe arborele de transmisie, diferențial, articulația universală, arborele de antrenare și roțile de remorcă, care nu pot rezista doar la diferitele forțe și cupluri ale vehiculului, dar pot asigura, de asemenea, echilibru și stabilitate.

Îmbinarea universală, cunoscută și sub denumirea de balamală universală, este o componentă care conectează arborele de transmisie și arborele de antrenare. Este conectat printr -un mânecă elastică retractabilă și poate menține echilibrul în condiții de muncă în unghiuri diferite pentru a asigura stabilitatea arborelui de transmisie.

Arborele de transmisie este componenta principală care transmite puterea motorului către roata sau roata remorcii. De obicei, este format din două părți, partea din față și partea din spate, conectate la mijloc de o articulație universală. Structura și lungimea arborelui de transmisie variază în funcție de model și de condițiile de utilizare.

‌Steel Rim‌ (cunoscut și sub denumirea de butuc roată) este o componentă cilindrică care acceptă anvelopa cu profilul interior al anvelopei, iar centrul este instalat pe ax. Janta de oțel trebuie să poarte o parte considerabilă a sarcinii, astfel încât are nevoie de rigiditate ridicată, rezistență ridicată și precizie ridicată.

Diferențialul este o componentă utilizată pentru a echilibra viteza anvelopelor interioare și exterioare ale vehiculului și distribuirea cuplului către roata de antrenare. Când conduceți pe o curbă, din cauza diferitelor distanțe de călătorie ale anvelopelor interioare și exterioare, alunecarea și frecarea apar. În acest moment, diferențialul joacă un rol important în echilibrarea și controlul în timpul procesului de conducere al mașinii,Axa pieselor de schimbjoacă un rol vital în funcționarea normală și siguranța mașinii. Înțelegerea și cunoașterea axei pieselor de schimb este de mare ajutor pentru repararea și întreținerea vehiculelor. Desigur, în conducerea și întreținerea zilnică, procesul de utilizare și întreținere rezonabil și științific este un subiect izbitor.